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车尾带字母,气场比天籁足,这德系车破百7秒2,还有腰部支撑
  • 2019-11-11 09:57:59
  • 来源:梅李网
  • 责任编辑:admin
  • 自从国内汽车市场快速发展以来,德日战争从未停止过。德国粉丝称日本“皮薄馅大”,而日本粉丝称德国“需要自带油桶自驾游”。当然,这些缺点是由单个汽车的问题造成的。德国和日本的汽车必须有自己的优势才能卖得这么好。然而,观众不同,所以产品的重点也不同。例如,德国系的速度学校注重高端品质,而日本系天籁则有着可靠稳定的声誉。今天,让我们比较两辆车,看看谁更强壮。

    作为大众mqb平台的产品,斯柯达快递(Skoda Express)拥有与大众相同的精湛工艺,但它比大众更容易辨认。外部采用捷克水晶切割设计,让speedster看起来更加精致硬朗。身体上几乎没有圆形的地方,就像抛光的水晶,让人忘记回去。在前灯上,speedster也跟上了时代的潮流。标配led远光灯和近光灯,比上一代氙气大灯有了明显进步,外形更加纤细精致。尾巴取消了斯柯达以前的尾巴标志设计,取而代之的是斯柯达的字母风格,尾巴上使用了一条贯穿镀铬的装饰条,比旧型号更加奢华。

    天籁的外表可以说已经发生了很大的变化。以前温和的形象已经一扫而光。天籁生动地展示了这种运动风格。倒置的梯形进气格栅与非常动态的led头灯相连。侧身和尾巴极具运动性,很受年轻人的欢迎。

    尽管快速学校的内部风格流行,但斯柯达的奢华和精致可以从细节中看出。T型中控台配有一个8英寸的大中控台屏幕,适用于除最小型号以外的所有其他型号。它具有非常丰富的功能,支持手机互联、导航、语音识别等功能。仪表板采用全数字液晶显示方式,面积为10.25英寸,视觉效果非常好。此外,触控空调面板的出现也让汽车看起来非常科技化。最令人惊讶的是,这款车还有无线充电功能,这在合资车型上不容易看到,市场上的大多数车型都可以在这里充电。

    在配置方面,有自动停车、acc巡航、全景图像、倒车报警辅助、电感式尾门等配置,实用性相当好。

    天籁的内外部风格不那么动感,采用对称布局,平底方向盘和悬挂式中央控制大屏幕是其亮点,大屏幕支持手机互联等功能。工艺和材料也很好,细致的缝合提高了整车的质量。

    在配置方面,许多主流配置,如主动制动、车道偏离、平行线辅助等。可以在天籁上找到,但总的来说,它们不如速食馅饼丰富实用。

    在空间性能方面,速度学校的轴距为2841毫米,而天籁的轴距为2825毫米,此外,速度学校的空间利用率非常好,所以后腿和头部空间都比天籁好。快速学校(Fast School)的空间也有一个亮点,那就是掀背车尾门带来的大尾箱面积,正常情况下是570升,扩张后可以达到1680升。虽然天籁的行李箱空间面积在同一个级别的汽车中表现出色,但仍略低于速度学校。

    就功率而言,1.4t和2.0t的高功率和低功率发动机可以分别输出150、186和220马力。底盘参数与迈腾完全相同。隔音和降噪性能优异,燃油经济性也很好。同一个级别的油耗非常大,达到68.2升,满油箱行驶1000公里。后期维护成本不高。

    天籁使用2.0升和2.0引擎,最大输出功率分别为159和209马力。可以说很容易满足家庭的需求。就舒适性而言,它一直是最强的,其燃油经济性已达到每百公里5.9升。

    这两款车各有优势,但都达到了中级车的主流水平。那些喜欢追求高质量和驾驶质量的人可以看看速度学校,而那些喜欢舒适的人可以看看大自然的声音。

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